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据上市公司2019年一季度报，雪莱特实现营收0.85亿元，实现归属于母公司股东的净利润为-0.196亿元，同比分别下降55.68%和257.39%。7月13日，雪莱特发布《2019年半年度业绩预告》，预计亏损1.3亿元–1.95亿元。现在看来，上市公司在2014年后开启多元化扩张之路似乎是错误的。

海马汽车一个月内拟出售约400套房的举动，与其近两年的亏损局面有很大关系。前不久，海马汽车发布的2018年年报显示，2018年海马汽车营业收入为50.47亿元，归属于上市公司股东的净利润-16.37亿元。此前在2017年，海马汽车营业收入96.8亿元，归属于上市公司股东的净利润-9.94亿元。

就在发布上述公告5天前，雪莱特另一份《关于部分债务逾期的公告》显示，截至2019年7月30日，公司及子公司债务逾期本金共计2.053亿元，相关逾期债务涉及尚未支付的利息、违约金和罚息合计约为1286.39万元，两者共计2.18亿元，占雪莱特2018年经审计净资产的44.49%。

（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：陈合群12月25日，微信公众号“丁香医生”一篇《百亿保健帝国权健，和它阴影下的中国家庭》引发关注，将“权健公司”推至风口浪尖，文章指出，4岁癌症女童周洋因父亲相信权健产品，服用相关产品后致病情恶化离世。26日，权健公司方面两次发布回应，指文章诽谤和炒作，丁香医生方面则回应“对每一个字负责”，目前天津武清区市场监管局已介入调查。

其实，特斯拉并不是第一个进军皮卡市场的电动车公司。Rivian早在2018年11月就发布了号称全球最强的电动皮卡Rivian R1T，此后该公司不断获得资本青睐。除了福特，亚马逊也对Rivian投资了7亿美元，还拿到了汽车服务公司Cox Automotive 3.5亿美元的融资。

不过，投资科创板基金也不能头脑发热，要注意风险。嘉实基金副总经理李松林表示，科创公司的高成长性与高波动性并存，因此科创主题基金也将呈现显著的高成长性与高波动性。投资者应根据自身情况合理配置该类资产的权重比例，过高比例配置并不可取。科创主题基金的波动性高于不投资科创板的同类型基金，更适合风险承受能力强、投资经验丰富的投资者配置。