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以上逻辑推导的结论给我们后续的研究提供了一些有益的线索。我们可以先从乱象整治之后盈利依然稳定的银行入手，把它们的业务模式视为有效供给的代表，然后把整治之后迅速坍塌掉的业务视为无效供给的代表。然后，监管部门也可以此为参考，在宏观上完成对合理银行业格局的顶层设计，引导各银行业务向所谓的有效供给去发展。

可以清晰看到，04A战车增加了装甲板，提高防护能力，当然，稍微牺牲了一点机动性，很值而且战车还特意增加了发动机马力，可以在550和600马力之间变化，应付极端场景，类似喷气发动机的加力燃烧一般。俄制战车最大的毛病就是，设计师就管火力强不强，不管乘员舒不舒服，为了改善居住环境，特意在战车加装了空调，让步兵不必承受夏日封闭车体内50-60度炎热的气温，让战士，轻轻松松舒舒服服乘坐，保持体力，到战场猛然一搏。

2018年，金融科技领域的硝烟更胜以往。今年4月18日，国有大型商业银行设立的第一家金融科技公司——建信金融科技公司正式成立，该公司隶属于建设银行。这也为巨头们在金融科技领域的争夺战拉开序幕。银行、证券、保险等各大金融机构均在争相布局这一新兴领域。

全世界都在等待股神巴菲特出手。据美国证监会3月13日披露，巴菲特3月3日增持了纽约梅隆银行（BNY Mellon），增持后持有纽约梅隆银行8900万股，占总股本比例超过10%。分析人士预计，目前美国三大股指均已进入熊市，新冠肺炎疫情将美国经济拖入衰退是大概率事件，但巴菲特还将继续在“别人恐惧时贪婪”。纳斯达克官网转发文章召唤股神：“现在是巴菲特贪婪的时候了”。

美国通用航空业处在世界领先地位，在政策方面，上世纪90年代，美国提出“小飞机运输系统”（SATS）计划和“空中高速公路”（HITS）计划，极大推动了美国通用航空发展。在基础设施方面，美国通用机场达到2万座，其中3/4为私人投资，民间资本参与度高，此外领先的飞行服务网络，完善的后勤服务体系，对通航飞行实行最小限度的管理理念，有效降低了通航飞行成本，极大促进了产业发展。

来源：财经杂志 作者：杨秀红变革的洪流正席卷中国金融业。严监管带来的肃清风暴、资本市场对外开放加速、行业新规的约束、金融科技的多重冲击等，这一系列因素，皆如巨浪拍沙，正潜在影响着国内金融业的未来格局。在如此严苛的市场环境下，一些金融公司仍在砥砺前行，激流勇进，并成为业界典范。